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进击的巨人最终季完结篇后篇

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为更好适应印尼民众出行需求，营造畅通高效、温馨舒适的出行环境，KCIC不断完善旅客服务措施，大力推广互联网售票服务，实行在线退票和改签服务，同时保留线下窗口购票，支持多种方式支付。优化站内闸机布置，提高乘客进出站效率，加强旅客乘降组织，做好与出租车、轻轨、普速铁路等交通方式衔接，提升乘客出行舒适度、便捷度。在哈利姆、帕达拉朗、德卡鲁尔车站设立快餐店、冷饮店和便民超市，在动车组列车提供冷饮餐吧、咖啡小吃等多样化服务，配置无障碍设施，精准满足不同旅客需求，提供优质站车服务。

雅万高铁2023年10月17日正式开通运营以来，中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司作为雅万高铁建设运营主体印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）的中方牵头股东，积极参与KCIC的运营管理；中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路北京局集团有限公司、印尼铁路公司组成的中印尼运维联合体（OMC），受KCIC委托负责雅万高铁的运输组织和设备维护。一年多来，中印尼铁路企业密切协作，认真贯彻落实中印尼两国元首达成的重要共识，切实维护好、运营好雅万高铁，持续提升运输效率和服务品质，服务沿线人民便捷出行，不断擦亮中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”。

为确保雅万高铁安全有序运营，中印尼运维联合体坚持共商共建共享，中印尼员工密切配合、高效协作，充分借鉴中国高铁运维管理先进成熟经验，高标准、高质量做好列车调度指挥、客运服务组织、设备检查养护、安全风险防控等各项工作，妥善应对地震、暴雨、泥石流等自然灾害，加强雨季行车安全管理，确保了高铁畅通运行和旅客出行安全，开通以来雅万高铁动车组列车已累计安全运行超过463万公里，保持较高的正点率。同时，加强印尼方员工培训，通过理论培训、模拟操作和“师带徒”等方式，帮助熟悉设备设施和作业流程，在实践中积累工作经验，一大批印尼本地员工取得任职资格并独立作业，不断提升雅万高铁本土化运营管理能力。目前，600名学员已完成资格性培训， 263名学员取得印尼交通部（MOT）认证，其中34名动车组司机在中方人员现场指导下已实现独立驾驶，20名车务应急值守和20名车站综控员已经独立上岗。

下一步，中印尼铁路企业将密切协作，动态跟踪客流需求，精心组织雅万高铁旅客运输，优化列车开行方案，持续提升运输能力和服务品质，为印尼人民提供优质高效的运输服务。

中国铁路国际有限公司负责人介绍，雅万高铁由中印尼两国合作建设，连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，最高运营时速350公里。雅万高铁正式开通运营后，雅加达至万隆间的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟，为沿线民众提供了安全、绿色、高效、舒适的出行方式，备受沿线民众青睐。中印尼运维联合体积极适应日益旺盛的客流需求，主动服务圣诞节、斋月、开斋节等重大节点运输，不断优化列车开行方案，加大运力供给，雅万高铁每日开行动车组列车由开通初期的14列增至目前的62列，旅客席位由8400多个增加至37000多个，单日最高旅客发送量2.5万人次、旅客上座率单列最高达99.64%。

进击的巨人最终季完结篇后篇澎湃新闻记者从中国铁路国际有限公司获悉，雅万高铁开通运营以来，客流呈现强劲增长态势，截至2025年6月25日，累计开行旅客列车29778列，发送旅客超1000万人次，动车组列车安全运行超463万公里，运输安全平稳有序。

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886 邵东ts

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