也正得益于贝诺段的通车，游客们可以方便地乘坐高铁跨越多瑙河，一天之内游览两座塞尔维亚历史名城。中国铁路国际有限公司负责人提到，铁路开通后乘坐高铁前往诺维萨德旅游的游客多了起来，进一步激活了沿线旅游经济。
“得益于中方提出的合作设想，匈塞铁路建设已成为塞尔维亚现代化建设的一部分。”塞尔维亚总统武契奇在诺苏段施工现场视察时表示。
无限在线观看免费版直播今年4月，塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境段(下称“诺苏段”)实现铺轨贯通。2022年3月，匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段(下称“贝诺段”)顺利开通运营。
破除交通的瓶颈制约，发展的步子才能越迈越大。马骏驰表示，未来匈塞铁路建成能有效缓解两国在南北走向铁路交通的缺失，铁路带来的人员与货物高效流动既能带动当地经济发展，也有利于进一步加强匈塞之间及与其他欧洲国家的互联互通，使两国更好融入欧洲一体化进程中。
复旦大学欧洲问题研究中心主任丁纯认为，匈塞铁路提供了一个可复制和可推广的合作模式，即实现中国方案与欧洲标准的有效融合。
中国铁路国际有限公司负责人提到，匈塞铁路全线建成通车后，两国首都间铁路旅行时间将由8小时缩短到3小时左右，不仅能够扩大两国经贸合作交流，更对促进共建“一带一路”与欧洲发展战略对接具有重要意义。
匈牙利与塞尔维亚间的铁路线始建于19世纪末，由于年久失修、设备老化，在匈塞铁路项目启动前，线路上的机车平均运行时速仅约40公里。中国社会科学院欧洲研究所助理研究员马骏驰指出，陈旧的线路规划和硬件条件已无法满足两国经济发展需求。
“这里有崭新的技术，工程规模也更大”，塞尔维亚工程师米洛萨尔耶维奇说，来到这个项目后学到了很多新东西，对从业经历和未来都有很大帮助。据了解，目前已有40余名塞方铁路员工通过系统培训，成为高铁技术骨干。
改造升级后的贝诺段，最高运行时速可达200公里，塞尔维亚自此跨入高铁国家行列。两地列车运行时间也由90分钟压缩至约30分钟，双城通勤成为两座古老城市中人们的生活新模式。
当中国高铁技术走入欧洲，共建过程也成为双方加强交流合作的契机。除了为当地提供就业岗位外，本地居民也有了技能提升和职业发展的机会。
作为中国高铁的欧洲首单，匈塞铁路建设采用欧洲铁路标准，是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范实现对接的首个项目。
无限在线观看免费版直播在哪下载安装？无限在线观看免费版直播好用吗？
作者: 天门 🎖
网友评论更多
72 赤壁b
一名网红遭杀害后抛尸浙江湖州？警方通报🎃🎄
2025-06-23 04:42:39 推荐
187****3431 回复 184****1555 ：男子使用麻精药品迷奸多名女性，被判无期徒刑🎆 来自石首
187****8075 回复 184****2245 ：25岁女网红被男友杀害并抛尸山上，友人：她是讨好型人格，超爱男友🎇 来自洪湖
157****1336 ：按最下面的历史版本🎈🎉 来自松滋
40 宜都774
北京地铁一女子疑因不让座遭老人拐杖袭扰？警方通报🎊🎋
2025-06-23 20:53:09 推荐
永久VIP ：破坏黄家驹墓碑两男子认罪，7月判刑！🎌 来自枝江
158****8537 ：黄金托管骗局再现：中银金行加盟店人去楼空🎍 来自当阳
158****4057 回复 666🎎 ：云南楚雄元谋县多名城管打人？当地警方已介入调查🎏 来自恩施
98 利川wz
“零糖社交”，是啥？🎐🎑
2025-06-23 19:37:57 不推荐
仙桃ye ：“助人自助”的社工，如何走得更远🎒
186****1662 回复 159****1041 ：学生“伤不起”，学校越来越“胆小”：如何看待校园“无限责任”？🎓