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翟立波表示,2023年,济南正式恢复进境食用水生动物指定口岸功能,累计进口龙虾、响螺等860吨,并首次开展中欧班列跨境国际运邮业务,顺利开通至莫斯科测试列。此外,济南航空“智慧口岸”列入国家级试点项目,有序开展硬件安装、软件开发和数据共享等工作,口岸功能明显提升。

免费果冻传媒2021视频中新网济南4月25日电 (王采怡)济南市人民政府25日召开新闻发布会,详细解读该市口岸和物流业2023年工作完成情况和2024年工作安排。记者在会上获悉,2023年,济南中欧班列新增越南线路,总线路达14条,通达21个国家、48个城市,全年开行量1006列,同比增长25.6%,稳居山东省第一。

钟召波表示,2024年,济南将提高中欧班列线路的覆盖面和运行效率,巩固现有北向、西向线路,拓展跨里海通道、东盟国家等新线路,在年开行量稳定在1000列以上的同时,加快打造“干支结合、枢纽集散”的高效运输体系。

记者在现场了解,今年1月-3月份,济南中欧班列开行179列,同比增长7.19%。济南中欧班列集结中心一期投入使用,济南机场新货运场站完成竣工验收,争创全国中欧班列集结中心、陆港型国家物流枢纽等前期工作正加快推进。

“济南加快推进项目建设,大力拓展物流通道,不断壮大物流产业,物流业发展稳中向好。”济南市口岸和物流办公室党组书记、主任翟立波介绍说,2023年,济南市现代物流网项目竣工9个,年度完成投资44亿元(人民币,下同),中国北方生活消费品分拨中心等27个项目开工建设,总体进展顺利。同期,该市规模以上物流企业营收957.4亿元,同比增长11.3%,增速高于2022年5个百分点。

“作为山东省三个中欧班列集结中心之一,济南承担服务山东外贸高质量发展的重任。”济南市口岸和物流办公室党组成员、副主任钟召波介绍说,2023年,济南成为山东首个年度中欧班列开行突破千列的城市,在中国中欧班列主要开行城市中名列前茅,中欧班列品牌力、影响力、带动力显著增强。

翟立波透露:“下一步,济南市口岸物流办将继续打造中国重要的区域性物流中心,推进物流业降本增效提质,有效降低全社会物流成本。”(完)

➝(撰稿:桦甸)

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      伯克希尔哈撒韦股价下跌超99%,发生了什么?➟
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