此次京疆亚班列全程约4400公里,承载29节集装箱的汽车整车及零部件,是深化区域协同发展和服务国家对外开放的重要举措。和田地区行署副专员肖克来提·吐拉洪表示,将持续完善班列运行机制,推动物流贸易通道向中亚地区延伸。
51综合区亚一洲线观看中新网乌鲁木齐6月24日电(陶拴科 吴旭庆)京疆亚货运班列23日在北京平谷和新疆和田两地同步发车,标志着连接京疆的经贸运输新通道正式开通。此次开行的货运班列包括商品汽车专用货车和冷藏集装箱货车,将形成“疆货东进、京货西行”的双向贸易格局,为京疆两地经济协同发展注入新动能。
为保障班列高效运行,铁路部门实施“优先配空、优先装车、优先挂运”机制,最大程度提升运输效率,确保特色农产品快速运输。乌鲁木齐局集团库尔勒铁路物流中心和田营业部经理黄凌峰表示,通过精细化保障机制和多方协调,实现了装车作业高效流畅,保障冷链运输品质。
该班列充分发挥铁路运输全天候、时效稳定、成本优势,解决新疆优质农产品“质优价廉但运距受限”的矛盾,实现产区与销区的高效物流对接,促进“产运销”全链条协同发展。北京市援疆和田指挥部副指挥李冠华指出,京疆亚货运班列连接首都经济圈与新疆资源优势,构筑国内国际双循环重要节点,助力绿色低碳转型,推动区域经济高质量发展。(完)
从北京平谷发出的班列满载汽车等工业品,满足新疆和田高端工业品需求,助力北京企业开拓西北市场。反向班列搭载和田大枣、葡萄干等特色农产品,以更低成本、更快速度进入北京市场。
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