据了解，中铁十七局负责马西铁路全线84.39公里的施工任务，其中主线桥梁19座，特大桥7座、大桥12座，总长度9524米。为圆满完成各项施工生产任务，项目团队坚持“保安全、控制量、抓进度”的行动方针，细化管理责任工序和责任人，通过有效的组织和施工管理，为打通架梁通道夯实基础。

中铁十七局表示，自开工以来，该项目为沿线社区村庄提供了超过3000个就业岗位，培养了1000多名技术工人，惠及了管段内60多个村庄社区。项目积极推行“导师带徒”方案，定期组织师徒进行培训，细化考核制度，分月度、季度、年度对师徒进行考核，建立奖惩机制，将方案推向常态化发展，将属地化管理推向纵深发展。

杨思敏1—5集无删减中新网西安3月12日电 (记者 张一辰)记者12日从中铁十七局获悉，当日，由该局承建的几内亚马西铁路项目首片T梁开始架设，标志着项目铁路建设由土建站前施工转入轨道全面建设阶段。