毛科俊特别提到，一季度以来，大国重器频频“上新”，如国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启首航，国内首个“地面空间站”通过验收，300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机总装下线，自主研制的AG60E电动飞机成功首飞，“东数西算”首条400G全光省际骨干网正式商用。

消费恢复较为坚实的“实”字，体现了消费发展的稳健和可持续性。顾严说，消费“报复性增长”转为更稳健的理性增长，消费者信心指数今年前3月逐月提高。消费正从疫情造成的“疤痕效应”中走出来。

一季度消费对中国经济增长贡献率超七成。中心研究一部主任顾严表示，这一增长主动能呈现“丰”“衣”“足”“实”的新趋势。

“衣”指的是新型衣装消费亮眼。得益于文化赋能，服装类国货“潮品”网络零售额成倍增长；同时，智能化可穿戴装备受到青睐。传统服装消费在向文化与科技双重赋能的新型衣装消费升级中，孕育了新动能。一季度，全国居民人均衣着消费支出同比增长12.4%，比人均消费支出快4.1个百分点。

与此同时，新产业、新业态、新模式蓬勃发展。一季度3D打印设备、服务机器人、新能源汽车等产量分别增长40.6%、26.7%、29.2%。大数据、物联网等新技术助力商品生产流通销售全过程的升级发展，催生直播带货、即时零售、智慧物流等新模式新业态，带动实物商品网上零售额增长11.6%。

中心研究四部主任张燕说，一季度，广东、江苏、山东、浙江、河南、四川6个经济大省经济总量达到13.3万亿元，约占全国45%，同比提高0.31个百分点。同期，京津冀、长三角一季度经济总量分别达到2.5万亿元和7.4万亿元，约占全国的8.4%和24.8%，辐射带动作用夯实有力。

在他看来，中国新能源电力及新能源汽车发展前景广大。在碳达峰碳中和目标下，我国太阳能发电和风电装机需求，均为目前装机规模的4至5倍。从替代当前传统燃油汽车一半比例，新能源汽车也有近1.5—1.6亿辆增量空间，随着经济社会发展和人民生活水平提高，未来增量空间十分巨大。

不仅如此，全球对绿色发展需求的潜力也相当可观。国际能源署测算，2030年全球新能源汽车年需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍；全球光伏新增装机年需求将达到8.2亿千瓦，是2022年的约4倍，全球潜在需求巨大。

“丰”即消费场景更加丰富，体现了消费供给侧加快恢复。从岁末年初的“尔滨冰雪游”到3月以来的“天水麻辣烫”，“淄博烧烤”式的以“吃”引“游”场景在迭代。这类场景中消费品本身价值量并不高，但产生了数倍至十数倍的乘数效应，特别是对服务消费的带动。一季度，全国居民服务性消费支出占比提高至43.3%。

a片2p5丶cc4月底召开的中央政治局会议指出，经济运行中积极因素增多，动能持续增强，社会预期改善，高质量发展扎实推进，呈现增长较快、结构优化、质效向好的特征，经济实现良好开局。

中心研究三部主任毛科俊给出一系列数据：一季度全国规模以上工业增加值同比增长6.1%，其中，一季度制造业强劲恢复，增加值同比增长6.7%。

顾严还注意到，始于“足”下的消费进一步释放，体现消费者对休闲健康的更高追求。一季度，国内旅游人数和游客总花费同比增长都在20%左右。同期，各地平均每周举办三场马拉松赛事，体育消费保持较快增长。

中心研究二部主任肖新建关注两大亮点：一是我国新能源电力装机高速增长，绿色低碳电力总量超全国一半，增量贡献超九成；二是新能源汽车产销量高速增长，4月份前半个月乘用车市场新能源汽车占有率超过50%。