据介绍，近年来，天津在世界级港口群、机场群建设取得新突破。航道上的京津冀统筹陆海，智慧绿色港口建设再创佳绩，天津港大型集装箱设备自动化占比超过60%，太平洋国际集装箱码头获评五星级绿色港口，焦炭货类实现100%清洁运输；枢纽港口建设再上新台阶，天津港集团设立北京服务中心、入驻雄安新区综合保税区，环渤海内支线重箱运量同比增长25.2%，海铁联运完成122.7万标箱、中欧(中亚)班列完成8.5万标箱，均位于全国沿海港口前列，2023年集装箱吞吐量超2218万标箱，保持全球第八位。
高压监狱完整下载中新网天津5月7日电 (孙玲玲)5月7日，天津市政府新闻办召开“推动京津冀协同发展走深走实”系列专题新闻发布会。会上，天津市交通运输委主任王志楠介绍天津通过“硬联通”支撑、“软联通”赋能，推进京津冀交通一体化的举措及成效。
“实现4条高铁通北京、1条高铁通雄安、多条高铁联周边，高铁通车里程由2013年的245公里增加到410公里，筑起了京津雄0.5-1小时的通勤圈、京津冀主要城市1-1.5小时交通圈。”王志楠介绍，随着去年底津兴城际开通运营，“轨道上的京津冀”已基本形成。
在综合运输服务创新方面，在铁路部门的大力支持下，京津城际增开重联和长编组列车，运力提升18%，高峰时段群众购票难问题初步缓解。京津城际延长线实现“铁路e卡通”扫码乘车，随到随走。
此外，被誉为“黄金走廊”的京津塘高速公路改扩建工程去年顺利开工，目前已实现6条高速通北京、2条高速通雄安、毗邻地区高速互联互通，高速公路通车里程由2013年的1103公里增加到现在的1358公里，实现京津雄1小时、京津冀主要城市3小时通达。打通武清高王路与北京通清路，省际接口路全面实现同标准对接。目前，天津市铁路、高速公路密度均位居全国前列。
此外，蓝天上的京津冀联通全球，天津机场恢复加密客运航线，新开至东京、郑州、内蒙古货运航线，建设异地城市航站楼，升级乘机服务，2023年完成旅客吞吐量1847.3万人次，同比增长216.2%。(完)
网友评论更多
66 巩义z
新华全媒+丨海外视角看2024年首季中国经济👡👢
2025-06-29 15:36:17 推荐
187****9315 回复 184****3024 ：“铁路快通”助力中欧班列 开启高效物流新篇章👣 来自邓州
187****3175 回复 184****4238 ：“巴西与中国友好合作的见证”👤 来自永城
157****6232 ：按最下面的历史版本👥👪 来自汝州
92 济源913
韩媒出口民调：韩国在野党将继续占据国会多数席位👫👬
2025-06-29 16:23:49 推荐
永久VIP ：巴基斯坦达苏项目恐袭事件中5名涉事人员被停职👭 来自十堰
158****1911 ：美国校园枪击案凶手父母被判至少10年监禁👯 来自襄阳
158****5667 回复 666👹 ：遭遇70年来最严重洪灾 俄哈两国疏散10万人👺 来自荆门
14 孝感mg
水灾持续 俄罗斯奥伦堡市又有300多栋房屋被淹👻👽
2025-06-28 18:53:39 不推荐
黄冈lx ：韩庆祥：从“八八战略”到习近平新时代中国特色社会主义思想👾
186****7172 回复 159****5809 ：高红霞：坚持以习近平文化思想统领哲学社会科学发展👿