“为了拍出独特的感觉，我提前做了不少功课。”赵修齐称，退潮时更接近轮船，拍摄时让画面中的人物走远一点，再放大三倍焦距更出片，如果遇上海鸥就完美了。

时下，搁浅的“布鲁维斯号”所在海域游人如织，以往安静的海滨公路两侧停满了来自全国各地的私家车。“沿海小火车”“大巴环海游”等旅游项目应运而生，驻足海滩的旅拍师随时为游客提供专业的拍照服务。

截至目前，抖音平台上标有“布鲁威斯号”的相关话题播放量已超过7亿次。面对该取景点的爆火，当地今年启动了环海旅游提升改造工程，在周边建设停车场、公共卫生间等设施，提供旅游便利，同时规划引进美学空间、咖啡馆等项目，增强体验感。

“夕阳下的巨轮自带孤寂感，随手一拍就是大片”“搁浅了就停一下吧，享受这份浪漫”“从新疆跨域4000公里来打卡，不枉此行”……在小红书等社交平台，大量博主以图片日志的形式分享与巨轮的合影体验。

黄色无码av2022年9月，巴拿马籍货船“布鲁维斯号”因台风在荣成成山镇海域搁浅。“孤独的巨轮”意外踩中了中国“Z世代”追逐旅游氛围感的节拍，成为当下最火的“出片”景点之一。

山东大学商学院旅游管理系系主任布乃鹏分析称，“氛围感”的走红，本质上是多样性生活方式的升级进化，以“95后”“00后”为代表的年轻人在选择旅行方式上呈现出更加在意自我、关注内心世界的特征，看重旅途中的氛围感。作为拍照背景，搁浅巨轮的独特存在和视觉冲击迎合了年轻人的某些情绪价值。

带着女朋友和摄影器材，青岛青年赵修齐周末驱车3个多小时来到荣成，拍摄了一组“雾中的巨轮”，并附上“巨轮碰上大雾，朦朦胧胧超有氛围感”等文字，发布到朋友圈。

据悉，随着社会发展水平的提高，民众对生活和精神层面的要求越来越高，近年来延伸出“为氛围买单”等消费现象，“氛围经济”应运而生。

“‘氛围经济’正重构文旅新生态。”布乃鹏认为，旅游业是以需求为主导的产业，行业主体应及时做出改变，抓住当下热度，用体验式的旅游取代传统观光游，同时营销模式也不再是简单地卖门票，而是转为项目整体运营等。(完)